Auto Ups!!
同じ日本車なのに、ネーミングが違ったり仕様が異なるおかげで、
その雰囲気をガラッと変化させる北米仕様車。
そんなUSバージョンなクルマたちを、ココでは紹介していきます。
ACURA RDX :Vol.02（インテリア＆その他編）
↑ブラックを基調に、メタリックなパーツを配したコクピット周り。
↑ドライバーズシートに座ると、見慣れないメーターに気付かされる。RPMメーターのスグ横にレイアウトされた小さなメーターはターボメーター。ブーストのかかり具合をリアルタイムに確認できる。けっこう楽しい！
↑ビルトインされたモニターのスグ下にあるコントローラー。かなり大きいので、使い勝手はイイ。
↑ベージュのレザーシートがセットされていた撮影車両。この明るいシートカラーのおかげで、見た目以上の広さが感じられる。
↑大人３人が普通に座ることのできるリアシート。ヘッドレストの形状がユニーク！
↑ステアリング・ホイール裏にセットされるパドルシフト。ウインカーレバーの手前、つまり左手側でシフトダウンの操作を行う。ちなみにこのシフトの名称は『F１スタイル・シーケンシャル・スポーツシフト』。
↑横から見たパドルシフト。ステアリング・ホイールのスグ裏にセットされている。
↑こちらがシフトアップ操作を行うプラス側。ワイパーをコントロールするレバーの手前にセットされる。
↑ラゲッジスペース。リアシートは60：40分割式となっているので、長いモノの積載も可能。
↑これはオーディオのヘッドユニット。サテライトラジオの受信も可能だった撮影車。もちろんＦＭやＡＭの地上波、ＣＤの再生も可能。さらにｉＰｏｄに代表される携帯プレーヤーを接続するジャックも装備。
Vol.03（ライバル車編）へ続きます。
report: yuu : 2006年09月12日 03:18
