エンジンは今まで通り、2LでNAとターボの2タイプを用意。と、聞くとあまり変わり映えのしないように思えるが、NAは待望のDOHC化されているのがトピックスだ。このおかげで、低速からしっかりとパワーが出るようになり、扱いやすいユニットに仕上がっている。またターボもタービンの変更が施されるなど、大幅に手が加えられている。その結果、どちらもパワーだけでなく、省燃費や環境性能をアップさせることに成功した。

燃費や環境性能が向上したエンジン