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　全米最高峰のフォーミュラレース、IRLの第4戦がブラジルのサンパウロ市街地コースで行なわれた。予選はウィル・パワー（ペンスキー／シボレー）がポールを獲得。佐藤琢磨（レイホール／ホンダ）はマシントラブルにより予選への出走が果たせず、ペナルティを受けたジャスティン・ウイルソン（デイル・コイン／ホンダ）のひとつ前、25番グリッドという最後列からのスタートとなった。決勝日の午前中はウエットコンディションも、レーススタート時には雨も上がり、完全ドライでの幕開けに。琢磨は1回目のピットストップを早めにとる作戦で、終盤5番手まで順位を上げる。そして残り8周でイエローフラッグからのリスタート。ブレーキングでインに飛び込み、2台をまとめて躱すという離れ業をやってのけ3位にジャンプアップするとそのままチェッカーを受けた。琢磨自身、IRLでの表彰台は初。1位にはパワー、2位はライアン・ハンターレイ（アンドレッティ／シボレー）が入っている。いよいよ次戦は世界的イベントのインディ500だ。決勝は5月27日。

マツダは、「 RX-8」の最後の特別仕様車『SPIRIT R』が販売計画台数の1000台を超えたため、さらに1000台の追加生産を決定した。

人気の高いモデルは6MT車で、エアロパーツやビルシュタイン社製ダンパー、特別仕様車専用のRECARO社製バケットシート、ブロンズ塗装の19インチ鍛造アルミ ホイールなどを装備する。同モデルの販売構成比は「RX-8」全体の66％となっている。また、ボディカラーは、全3色（アルミニウムメタリック、 スパークリングブラックマイカ、クリスタルホワイトパールマイカ）がほぼ同じ販売構成比となっている。
「RX-8」は2012年6月に生産を中止する計画だ。

SPIRIT R：325万円（6速MT）／312万円（6速AT）

　F1世界選手権第4戦のバーレーンGP決勝が行なわれ、ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が優勝した。スタートから2位以下に対して差を広げ、トップをキープしたベッテル。途中、予選11番手から順位を上げてきたキミ・ライコネン（ロータス）に、その差、1秒を切るまで接近されるも、最後は突き放してチェッカーを受けた。2位はライコネン、3位にはロマン・グロージャン（ロータス）が入り、初の表彰台を獲得している。これで開幕4戦はすべて異なるマシンに乗る4人のドライバーが優勝したことになる。日本の小林可夢偉は13位で完走した。

　IRLの開幕戦がセントピーターズバーグ市街地特設コースで行なわれ、エリオ・カストロネベス（ペンスキー／シボレー）が優勝した。昨シーズンまではホンダのワンメイクエンジンで行なわれていた同シリーズだが、今季はホンダ、シボレー、ロータスの３メーカーが鎬を削ることに。予選はウィル・パワー（ペンスキー／シボレー）がポールポジションを獲得するも、２回ピットストップの作戦をとったカストロネベスがトップチェッカーを受けた。２番手はスコット・ディクソン（チップガナッシ／ホンダ）、３位はライアン・ハンターレイ（DHL／シボレー）が入っている。佐藤琢磨（レイホール／ホンダ）は14番グリッドからスタートし、一時はトップを走行するもギヤトラブルにより、リタイヤしている。

　Ｆ１の第２戦、マレーシアＧＰが行なわれ、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が勝利した。雨が落ちる難しいコンディションのセパンサーキット。予選１-２を達成したルイス・ハミルトン、ジェンソン・バトンのマクラーレン勢が、スタート後もそのままの順位を守るなか、セルジオ・ペレス（ザウバー）が１周目にピットインし、深溝のレインタイヤに履き替える作戦をとる。ペレスはこのピットが吉と出て、６周目にはなんとマクラーレン勢に続き３位に浮上。しかしその後雨脚が強くなり、レッドフラッグ、レースは中断される。そしてレース再開。徐々に路面コンディションが回復していく難しい状況のなか、タイヤ選択とタイミングを利用してアロンソがトップに立つ。２番手はペレスだが、そのペースはアロンソを大きく上まわり、追い上げるという展開。しかしペレスは終盤コースを飛び出すミスがあり、そのままの順位でチェッカーとなった。３位にはハミルトンが入っている。日本の小林可夢偉（ザウバー）は、終盤トラブルに見舞われリタイヤに終わった。